BEIJING -- Sa isang logistics center na kabilang sa isang healthcare group sa China, ang mga autonomous na mobile robot ay nagdadala ng mga istante at lalagyan palabas ng warehouse, isang gawain na dati ay nangangailangan ng mga manggagawang tao na gumawa ng humigit-kumulang 30,000 hakbang bawat araw.

Ang mga robot ng artificial intelligence (AI), na binuo ng Chinese AI company na Megvii, ay tumulong sa logistics center na ito na mabawasan ang mga paghihirap at gastos sa paggawa, mapabuti ang kahusayan sa pagtatrabaho, at isulong ang pagbabago nito mula sa automation tungo sa intelligence.

Ang Changsha, kabisera ng lalawigan ng Hunan ng Central China, ay naging trial ground para sa ilang kategorya ng mga matalinong sasakyan, kabilang ang mga self-driving na bus na tumatakbo sa unang open-road smart-bus demonstration line ng China, ayon sa isang tagapagsalita ng Xiangjiang Smart Tech Innovation Center.

Ang smart-bus demonstration line, na itinayo ng Xiangjiang New Area, ay 7.8 km ang haba at nagtatampok ng 22 hintuan sa magkabilang direksyon.Gayunpaman, ang mga upuan ng driver ay hindi bakante, ngunit inookupahan ng "mga tauhan ng kaligtasan."

Ang throttle, preno, manibela at gear lever sa mga autonomous na sasakyang ito ay pinamamahalaan lahat ng mga computer, na nagbibigay-daan sa "driver" na mabantayang mabuti ang mga kaganapan sa panahon ng mga test drive, ayon kay He Jiancheng, isa sa mga tauhan ng kaligtasan.

"Ang aking pangunahing gawain ay upang harapin ang anumang hindi mahuhulaan na mga sitwasyon na maaaring makaharap ng sasakyan," sabi niya.

Naghahangad na pabilisin ang pagbuo ng mga aplikasyon ng AI at palakasin ang paglago ng ekonomiya, inanunsyo kamakailan ng Ministry of Science and Technology ng China ang unang batch ng 10 AI demonstration application scenario, kabilang ang mga matatalinong bukid, matalinong pabrika at autonomous na pagmamaneho.